Usability Studies: Sepeda Patroli Di Area Kampus

PATROL BICYCLES IN CAMPUS AREAS

Penulis

  • William UBAYA
  • Annas UBAYA

DOI:

https://doi.org/10.26760/jdpn.v3i2.200

Kata Kunci:

Sepeda listrik, SATPAM, Patroli, Ergonomi

Abstrak

Kegiatan patroli merupakan elemen penting dalam menjaga keamanan dan keselamatan lingkungan kampus, namun di Kampus Universitas Surabaya (UBAYA) aktivitas patroli SATPAM masih didominasi oleh berjalan kaki dan penggunaan kendaraan bermotor berbahan bakar bensin yang memiliki keterbatasan jangkauan, efisiensi, serta berdampak pada lingkungan. Penelitian ini mengangkat tema usability studies dalam perancangan sepeda listrik sebagai kendaraan patroli kampus dengan kebutuhan akan sarana patroli yang lebih adaptif, ergonomis, dan berkelanjutan. Tujuan penelitian ini adalah merumuskan kriteria dan keputusan desain sepeda listrik yang sesuai dengan kebutuhan operasional SATPAM UBAYA serta menjadi dasar perancangan tugas akhir produk desain. Metode penelitian yang digunakan bersifat kualitatif melalui observasi lapangan, in-depth interview dengan kepala SATPAM UBAYA, studi literatur, serta uji coba penggunaan sepeda listrik di lingkungan kampus. Proses penelitian difokuskan pada analisis ergonomi rangka, sistem penggerak, ukuran sepeda, dan komponen pendukung patroli yang sesuai regulasi sepeda listrik di Indonesia. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sepeda listrik dengan rangka ergonomis berposisi duduk tegak, sistem penggerak hub motor, serta penyesuaian ukuran roda dan handle lebih sesuai untuk pola patroli kampus yang berkecepatan rendah dan bersifat berulang. Nilai kebaruan penelitian ini terletak pada perumusan desain sepeda listrik yang dikontekstualisasikan secara spesifik untuk kebutuhan patroli kampus di Indonesia dengan pendekatan human centered design dan prinsip keberlanjutan lingkungan.

Referensi

P. Wilcox and F. T. Cullen, “Situational Opportunity Theories of Crime,” Annu Rev Criminol, vol. 1, no. Volume 1, 2018, pp. 123–148, Jan. 2018, doi: https://doi.org/10.1146/annurev-criminol-032317-092421.

A. Candra, “Patroli Merupakan Pencegahan dan Penindakan,” Majalah Keadilan, vol. 20, no. Vol. 20 No. 2 (2020): MAJALAH KEADILAN, pp. 31–38, Dec. 2020, doi: https://doi.org/10.32663/mkfh.v20i2.3361.

E. Susilo, “Peranan Patroli Polisi dalam Pencegahan dan Penanggulangan Kejahatan di Indonesia: Analisis Yuridis Normatif,” Jurnal Thengkyang, vol. 8, no. Vol. 8 No. 2 (2023): DESEMBER, pp. 88–96, Jan. 2024, [Online]. Available: http://jurnal.unisti.ac.id/thengkyang/index

A. Rahman, M. H. Ramdhani, G. Partiwi, and A. Maryani, “PERANCANGAN APLIKASI PATROLI KEAMANAN DAN KESELAMATAN KAMPUS,” Industri Inovatif, vol. 8, no. Vol. 8 No. 1 (2018): Inovatif Vol. 8 No. 1, pp. 9–14, Feb. 2018, doi: https://doi.org/10.36040/industri.v8i1.663.

University of Calgary, “Bike Patrol,” University of Calgary. Accessed: Jan. 13, 2026. [Online]. Available: https://www.ucalgary.ca/risk/campus-security/about-us/bike-patrol

Campus Safety Staff, “How Bike Patrols Can Improve Campus Safety,” Campus Safety Magazine. Accessed: Jan. 13, 2026. [Online]. Available: https://www.campussafetymagazine.com/news/how-bike-patrols-can-improve-campus-safety/12990/

Brian McNeill, “VCU Police expands use of e-bike patrols,” VCU News, Richmond, Virginia, Sep. 04, 2024. Accessed: Jan. 13, 2026. [Online]. Available: https://news.vcu.edu/article/2024/09/vcu-police-expands-use-of-e-bike-patrols

Ana Belmonte, “E-bike police patrols on campus,” The Universityof UTAH. Accessed: Jan. 13, 2026. [Online]. Available: https://attheu.utah.edu/facultystaff/e-bike-police-patrols-now-on-campus/

C. Depcik, “Impact of Electric Bikes on Rider Safety on Campus, Phase I,” Lawrence, KS United States, Jan. 2019. doi: https://doi.org/10.32873/unl.dr.20190108.1.

H. Wulandari et al., “ANALISIS GEOMETRI SEGITIGA PADA STRUKTUR RANGKA SEPEDA MENGGUNAKAN GEOGEBRA : PENDEKATAN VISUAL DAN NUMERIK,” Jul. 2025.

Sam Millers, “Hub Motor vs. Mid-Drive E-Bikes — Which One to Choose?,” BIKEXCHANGE. Accessed: Jan. 13, 2026. [Online]. Available: https://bikexchange.com/hub-motor-vs-mid-drive-ebike/

Polygon, “Mid-Drive vs Hub-Drive Electric Bike Motors: Choosing the Best for Your Ride,” Polygon Bikes. Accessed: Jan. 13, 2026. [Online]. Available: https://www.polygonbikes.com/mid-vs-hub-drive-electric-bike-motors-comparison/

Kementrian Perhubungan, “Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 45 Tahun 2020 tentang Kendaraan Tertentu dengan Menggunakan Penggerak Motor Listrik,” Peraturan Menteri Perhubungan. Accessed: Jan. 13, 2026. [Online]. Available: https://peraturan.bpk.go.id/Details/149469/permenhub-no-45-tahun-2020

Unduhan

Diterbitkan

04-03-2026

Cara Mengutip

1.
Santoso W, - H. Usability Studies: Sepeda Patroli Di Area Kampus: PATROL BICYCLES IN CAMPUS AREAS. JDPN [Internet]. 4 Maret 2026 [dikutip 11 Maret 2026];3(2):174-87. Tersedia pada: https://jdpn.itenas.ac.id/index.php/home/article/view/200

Terbitan

Bagian

Pengalaman Desain